变压器片散热器漏油是什么原因
1.焊接质量
变压器片式散热器的外壳是由厚钢板焊接连接而成。由于焊接时间长，对接焊缝多，对电焊明确提出了更高的要求。众所周知，由于自然环境、温度、工作经验、专业技能、焊接材料、人才的危害，电焊后的质量结果是不一样的。焊接裂纹和沙孔是主要原因。
2.密封质量
类型和原材料的选择是液压密封应用困难的关键原因。
3.变压器片式散热器的密封脆化
气候环境、使用环境和油的侵蚀是液压密封件脆化的主要原因。
4.应用自然环境
工作温度的变化对变压器的危害很大。由于温度的变化，电焊、连接、密封等部位因原材料不同而产生不同的变形量和取向。随着时间的持续和其他环境因素的危害(如灰尘、环境湿度等。)，焊件非常容易出现。液压密封件和联轴器泄漏。
5.安装和维护
法兰密封接头不对称，安装拧紧时周边支撑不对称，导致整个使用过程中出现泄漏。
(2)法兰接头的变形和位移使垫片一侧的地应力很大，另一侧的地应力很小，另一侧垫片因收缩不足而泄漏。这种情况主要是汽车的继电器的连接处，热管散热器和演员的连接处造成的；
(3)安装垫片时，减少不足或过多都会造成整个使用过程中的泄漏。收缩能力不足时，绝缘油粘度随运行温度升高而降低，导致漏油；工作容量过大时，密封垫变形严重，加速脆化，降低使用寿命。
(4)其他事情
6.片式散热器变压器的运输和吊装
在运输或吊装的整个过程中，如果有撞击，零件容易变形、焊接或开裂，导致泄漏，尤其是散热器容易被破坏。
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